【Mini-z】 GT-R R34 V-Spec オリジナル塗装 [過去ログ-02] からの続き
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2009/7/27 9:11【ミニッツ】GTR R34Vスペ-11+res
もうダメポ…
砥だししてみて満足しないようなら、リセットします。
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2009/7/29 23:33【ミニッツ】GTR R34Vスペ-12 カブリ修正テスト
失敗に終わったｳﾚﾀﾝｸﾘｱですが、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを貰って修正してみました。
とりあえず、3日間の乾燥時間を置いてから，1000番で磨いた所、ﾎﾞﾝﾈｯﾄの白い塊は多少のｸﾚｰﾀを残りましたが、なんとか見映え良く修正出来そうです。(^^ゞ
このあと、仕上げ磨きにはいりますが、今日は徹夜空けなんで寝ます。
オヤスム～
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2009/7/31 1:36【ミニッツ】GTR R34Vスペ-13 完成
コメントはまた明日～
写真ＵＰして寝ます…
追記
ようやく完成したぁ～
今回は、丁寧に作った事、仕事が忙しかった事、雨が多った事もあり、なんと完成に1ヶ月も掛かりました。
さて、最後の工程は当然砥だし。
ｳﾚﾀﾝｸﾘｱを塗った直後は、ｸﾚｵｽｽｰﾊﾟｰｸﾘｱ3よりテカテカになるのですが、引け(？)がありますので、GP2か大目に吹かないと必須になります。
特においらは塗装途中でカブッてしまい、GP1原液10cc分しか吹け無かったのですが、感覚的に最低限原液15cc分は必要かと思います。
ただ、ｳﾚﾀﾝｸﾘｱの砥だしはｽｰﾊﾟｰｸﾘｱより削りやすく、ﾃﾞｶｰﾙも犯しにくいので扱いやすく感じました。
オイラの砥だし工程は、
紙ﾔｽﾘ1000
紙ﾔｽﾘ2000
ﾋﾟｶｰﾙｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ
soft99細目
soft99中細
soft99極細
研磨入りﾜｯｸｽ
細かいキズは適当に目をつぶってますが、同じ工程をしたｽｰﾊﾟｰｸﾘｱより輝きは良いように思えます。
最後に
カブリで出来たｸﾚｰﾀが無ければ…(+_+)
