Archive for: 6月 2012

【Mini-z】 カストロール トヨタ Tom’s スープラ GT プラモデルボディ [過去ログ-04]

【Mini-zギャラリー】 カストロール トヨタ Tom’s スープラ GT プラモデルボディ [過去ログ-03]からの続き

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2009/9/9 10:44【ミニッツ】カストロールスープラGT-09 ドリタイヤ作成中

昨晩は、サーフェイサーの中研ぎ(ヤスリ2000番)が終わって、基本塗装に進みたいのですが湿度が70%なので無理でした。
ちなみにおいらの塗装基準の湿度は!
クリア 50%以下
以外 65%以下
としています。(主観)
なので!
自作タイヤセッターでドリタイヤ(塩ビ管)の加工をしていました。
ただ、ドリタイヤの作業工程は以下の通り沢山なので、完成にはほど遠いです…

・タイヤ幅の設定。(大まか)
・パイプカッターで切り出し
・サイドの面取り
 →切り出し面が悪いと幅を合わせられないため。
>>>>今ココ
・タイヤセッター+鋸で設定幅にカット
・形を整形(エッジカット)
・設置面研ぎ出し
 →棒ヤスリ
 →紙400番
 →紙800番
 →紙1000番
 →紙1500番
 →紙2000番
 →コンパウンド中目
 →コンパウンド細め
 →コンパウンド極細
 →ワックス
設置面の研ぎ出しは、鏡面塗装作業と同じだな(w
さて、仕事!仕事!

ドリフトタイヤ作成

ドリフトタイヤ作成

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【YSR】ツールボックスカバー復活への道のり [08] 塗装失敗

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おや?気泡が?
???????

ネットで調べたところたぶんミッチャクロンの乾燥不足っぽい。
詳細は知らん!!

なのでこうなった…。
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今一度やり直しですね(TwT

【Mini-z】 カストロール トヨタ Tom’s スープラ GT プラモデルボディ [過去ログ-03]

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2009/9/3 23:13【ミニッツ】カストロールスープラGT-06 サフェーサ前準備

今日はあまり時間が無かったのでサーフェイサー前の準備をしました。
■リベット穴
成型時にあったリベットは、足つけや砥だしの時に邪魔なのでカットしましたが、最終的には表現を戻しますので、その為のダボ穴を0.5mmで作っておきました。
リベット表現は同径のプラ棒で塞ごうと思います。
■持ち手
ミニッツのWBでもそうですが、ウィングは持ち手を付ける場所が少ないので、リベットと同じようにピンバイスで0.5mmのダボ穴を開け、同径のプラ棒で持ち手を作りました。
前回の真鍮仕様よりしっかり止まるようになりました
■汚れ落とし
汚れはミューズと歯ブラシで良く落とし、最終的に超音波洗浄器で仕上げております~
■サーフェイサー予定
捨てサフ> グレー
本サフ> ホワイト
グレーサフでヒケと傷を消し、ホワイトサフで、隠蔽と基本色の定着を狙います

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2009/9/4 11:26【ミニッツ】カストロールスープラGT-07 あれ?リベット?

リベット表現すると書いたが、その位置にくるデカールはどうする?
それと、砥だしは最終的な工程だけど、早いと邪魔だし、リベットを埋めるタイミングって何処だ?
そもそも、リベット要らないんじゃ…
_ノ乙(、ン、)_ウメヨウカシラ

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