【Mini-z】 カストロール トヨタ Tom’s スープラ GT プラモデルボディ [過去ログ-01]

2009/8/27 11:00【ミニッツ】16台目のボディはこれだ!!

もうそんなにボディを増やしてもシャーシが無いんだから、仕方ないんじゃね?
と、自問自答していますが目の前にあると作りたくなります。(笑)
まぁ今回は集中せず、ゆっくり作ります。
ちなみに、ここ数ヵ月のボディ作成状況を振り返った。
5月は4台とか異常だけど、缶スプレーだと手軽だからね~。
4月
・WB GOLF-R32
5月
・WB GOLF-GTI(破壊)
・WB F430GT
・AB エスティマ-GSR50
・WB GOLF-GTI
6月
・WB スプリンタートレノ AE86
・WB カウンタック LP500S
7月
・WB GT-R R34Vスペック
8月
・PB シビックSiRⅡ EK4
※AB エアロRCボディ
※WB ホワイトボディ
※PB プラモボディ

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2009/8/28 10:46【ミニッツ】カストロールスープラGT-01 フィッティング+問題

ゆっくりやるとほざきながら、仕事もしないで頭フル回転(w
結構、問題+課題が山積しますなぁ~
とりあえずボディーだけなので、仮組すると更に増えそうな予感(涙目
◆フィッティング
・ホイールベース
 →問題なし
 →3Lくらい?(目測)
・オフセット(目測)
 →リア 4.5mm
 →フロント 計測(課題)
・フロントマウント
 →シビックより長い
 →自作マウントベース+プラ板1mm
・サイドマウント
 →凹凸確認(課題)
◆問題
ドリ?グリ?
 →延長キットがあるドリ(AWD)の方が改造が少ない。
 →ウレタンコースならばグリ。なら015/02で走りたい。
 →基本はドリ?

◆問題
ミニッツのタイヤが小さい。
 →付属タイヤの外径が29mm、ミニッツは26mm。
 →ホイールアーチが開きすぎで格好悪い。
 →付属タイヤは超ワイド(ミニッツWの倍位?)
・対策1
 →ドリとして、塩ビ管利用
 →純正ホイール 外径20mm
 →塩ビ管を捜す必要あり
  内径20mmx外径29mm あるか?
・対策2
 →ワイドホイールにミニッツの純正タイヤを2枚重ね。
 →接着方法は?(課題)
 →ドリは無理。
・対策3
付属タイヤを使う
 →純正ホイール外径20mm、付属タイヤ内径21mm
 →純正ホイールに両面テープを貼ってスペーサとすれば可能
 →付属タイヤが太すぎて、負荷が高過ぎの悪寒
 →ドリフトは無理?

◆リベットが邪魔
リアにリベット表現があり、あしつけ、砥だしに邪魔。
 →カット方向で。
→プラ棒などでリベット表現復活する
 →純正0.3mm、プラモ棒最小0.5mm
→大丈夫か?

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2009/8/29 11:55【ミニッツ】カストロールスープラGT-02 仮組

筋彫りを終えて、仮組をしてみました。
これが走ったらかっこいいよなぁ~ワク2
しか~し!
フロントマウントを造るスペースが無いです…
_ノ乙(、ン、)_
さぁ~てどないしますか~
◆注意
・フロントガラスの取り付けはダボ穴が無いので注意。
・先組はリアウィングとフロントオーバーフェンダー

仮組 全体

仮組 リア
仮組 マウント

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